HXDL-33天车电缆滑线扬州市天翔电气有限公司电缆滑线导轨电缆长度（m）实际运行长度+存放小车距离+至用电器及接线盒所必需的长度。电缆滑线导轨由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。

HXDL-33天车电缆滑线产品规格型号

产品组成扬州市天翔电气有限公司介绍

导轨
导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)

推缆台车
1 、首车：首车是推缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。

(单位mm)

2 、中间台车：中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。

 (单位mm)

耦合接头
冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根导轨连接起来，无限延长导轨。

 (单位mm)

吊架
悬吊导轨，螺栓止动，使导轨不能串动，椭圆形安装孔可以较正轨道线性度。

(单位mm)

始末端
1 、始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入推缆台车，一端进入供电箱。

 (单位mm)

2 、末端：装于导轨的一端，防止首车滑出轨道。

 (单位mm)

桥式起重机是采用标准制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。广泛适用于普通重物的装卸与搬运，还可配以多种吊其进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。表中数据为室内起重机用，室外起重机总重和轮压约增加5％，起重机按使用繁忙程度分为中级（A5）和重级（A6）两种工作制度。选用时应注明工作制度，工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。还可根据用户要求的跨度设计制造，本起重机适用于固定跨间的成品物料搬运。是应用广泛，品种规格多的起重机。起重量5~50/10t是基本系列。