双导梁公路架桥机HXPnR-H单极组合式滑触线扬州市天翔电气有限公司HXPnR- H系列单极组合式滑触线由H型铝合金本体导轨加压V型不锈钢滑接带、PVC绝缘外壳、外置式集电器以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其设计新颖、结构合理、维护方便、使用安全等特点被广泛应用于电流较大、使用频率较高、运行速度快和环境较差的场合。单极滑触线其导电主体为断面呈“H”型的铝型材，故又称“H”型节能滑线装置。

双导梁公路架桥机HXPnR-H单极组合式滑触线扬州市天翔电气有限公司供电滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达以IP13、IP55级，能防护雨、雪和冰冻袭击以及吊物触及。产品经受多种环境条件考验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。

浅谈架桥机引擎过热的原因：架桥机是大型机械设备，是建筑机械中的重要设备。发动机是架桥机的重要组成部分，是驱动单元。起重机的安全操作非常重要，并且操作必须准确。施工前和施工后，必须注意零件是否磨损。发动机的运行中偶尔会出现过热现象，并且有很多原因。冷却系统规模过大，散热不良；冷却系统泄漏或冷却水不足；水温表指示禁止或故障；发动机长时间过载，供油时间太晚；泵和风扇皮带太松或断裂；加热器在主阀关闭位置损坏。泵损坏，风扇叶片倒转或变形，风环损坏。发现问题后，有必要停止检查并逐一检查以找出问题源并解决问题。