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电缆滑线导轨配件附件结构
点击次数:1334 更新时间:2017-10-24
电缆滑线导轨配件附件结构有:吊架、耦合接头、始端、末端、中间台车、首车、拨叉。电缆滑线导轨又称:C型电缆滑线、电缆移动滑线、滑线导轨、电缆导轨、电缆滑线等别名。扬州市天翔电气有限公司生产的电缆滑线型号:HXDL系列电缆滑线由轨道、携缆小车、电缆以及悬吊、固定等组件组合而成。该产品以其简便的结构、完备的性能被广泛地应用于铁路货场、港口码头以及烟草机械等行业的起重运输机械的移动供电和信号传输系统中。
电缆滑线导轨规格型号:
型号 | 截面尺寸( mm ) | 单位长度 | 配用推缆台车 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
扬州市天翔电气有限公司详细介绍电缆滑线导轨配件附件:
吊架:悬吊导轨,螺栓止动,使导轨不能串动,椭圆形安装孔可以较正轨道线性度。
耦合接头:冷轧板轧制成形,通过螺栓止动作用,使两根导轨连接起来,无限延长导轨。
始端:导轨起始段,始端固定电缆,一端进入推缆台车,一端进入供电箱。
末端:装于导轨的一端,防止首车滑出轨道。
中间台车:中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压,使电缆不易损坏。首车和中间推缆台车均有防撞缓冲器,保护台车不受起动和停止时撞击。
首车:首车是推缆台车的牵引车,它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滑动十分灵活,可用于烟尘较大的场合。
拨叉:用于首车上,使其运动。
文章来源:扬州市天翔电气有限公司
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